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专注管材加工设备研发生产13年

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1.       控制面板各开关使用

a.       点击电源按钮,控制面板各功能通电,按急停控制回路断电,但三相电源未断,如需检修必须断开电闸(打下空气开关);

b.       需要计数时,点击操作画面,点击参数设定 — 分段加工 —(输入要切削的产量) 达      

到切削产量时自动停机,需要重新计数时清零。

手动状态下,{前夹夹紧}{后夹夹紧} {切削}{送料}均能分别控制,

不能操作:

    手动状态下升起,行程接近开关灯亮(切削座左侧) 、后座夹紧、前座松开的情况下才能送料;

     手动状态下:前座夹紧,后座夹紧,才能切削;      

c.       实际使用中,遇到危急的情况,如爆锯片、切削时卡死不转、电机停转、无冷却液等,

视危急情况,点击{停止加工}开关或点击{急停}按钮(最坏情况下),熟练后可灵活运用。

2.       XO X2 X4 X6各行程开关的调整

a.       X0位置—切削座左位置

切削头升起,后顶杆顶住电机板,切削座左侧调节螺丝至碰到XO灯亮为止,此时送料

 不会碰到刀片(刀片离压板底面4mm以上)

b.       X2位置—切削座右侧

切削状态下,刀片切断材料时前顶管顶住电机板,切削座右侧调节调至碰到X2,切

刀片升回原位

    X6位置—前夹紧座侧

送料状态下,后夹紧座送料至前夹紧座,被前座限位挡住,行程开关撞块螺丝碰到X6

前夹紧座夹具延时0.2秒升起来夹紧。

X4位置—移动座侧

送料气缸后退时,后夹紧座被移动座微调装置挡住,行程开关撞块螺丝碰到X4,夹具

延时0.4秒升起。

3.       前夹紧座,后夹紧座,切削,送料各气缸的调节

前座夹紧,后座夹紧,切削速度,送料速度能分别独立调节,调节阀位于机箱的左边

a.       前座夹紧的调节:前座夹具向上速度由位于上部的节流阀调节,以夹紧材料时不变形为宜,夹紧力由气源确定,气源压力为0.3mpa~0.8mpa的稳定气源,视切削材料的

数量,平直综合确定;

b.       后座夹紧的调节与前座夹紧的情况相同;

c.       切削速度的调节:切削气缸采用气—液结合,使切削速度平稳,向下切削时调节上节

流阀,速度根据刀片直径,刀片厚度及被切削材料厚度、数量,长度精度,毛刺等因素调节,退回时较快,向上的调节阀位于下部;

d.送料速度的调节:送料时,后夹紧座两侧缓冲杆撞击前夹紧座,使送料速度降低且平缓贴紧前座限位,前夹升起,如后夹紧座速度过大会震动,过小会未贴紧限位时前夹紧已升起,(两者均会产生切削材料的长短不一)调节位于上部调节阀,回退时会撞击移动座的微调装置,回退速度的影响与送料速度相同,调节下部的调节阀。

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